Новости | Другие статьи


Новой главой партии Старосты и независимые на субботнем съезде был избран мэр г. Колин, депутат Вит Ракушан. Его кандидатуру поддержали 139 делегатов, то есть 93,9 процента голосующих. Первым зампредседателя стал Ян Фарски, которому отдали голоса 92,5% участников съезда.

Основатель партии Петр Гарздик покинул руководящий пост по собственному желанию, объяснив свое решение тем, что STAN «нужен новый импульс».

Воспользовавшись цитатой президента Вацлава Гавела, Вит Ракушан в своем выступлении заявил, что «Чехия не процветает, так как не умеет воспользоваться ни человеческим, ни экономическим потенциалом. Политические идеи вытеснил маркетинг», - заявил Ракушан, назвав коалиционное правительство ANO и социал-демократов «угрозой не только для демократии, но и благополучия Чехии».

Председатель STAN далее сообщил, что у партии есть амбиции в будущем войти в состав правительства.

Напомним, что на парламентских выборах в 2017 году за STAN проголосовали 5,18 процента избирателей.

Чешское Министерство внутренних дел до конца текущего года сформирует специальную Комиссию по безопасности, которая займется организацией всех мероприятий во время председательства ЧР в Совете Евросоюза во втором полугодии 2022г.

В течение шести месяцев в стране состоятся около 80 акций на высшем уровне: саммит глав государств и правительств государств-членов ЕС, около 20 заседаний Совета Европы, будут проходить также двусторонние переговоры правительства Чехии с представителями Еврокомиссии и руководством Европейского парламента. Далее запланировано около 380 неформальных рабочих встреч и конференций.

В состав Комиссии войдут представители оборонных структур, ключевых министерств, а также городских администраций в местах проведения официальных встреч. Кроме подготовки самих акций, Комиссия будет отвечать за обеспечение безопасности самих акций, а также их участников во время пребывания в Чешской Республике.

В последний раз Чешская Республика возглавляла Евросоюз в первом полугодии 2009 г.

Управление железных дорог Чехии сообщает о приобретении пакета технических норм французской сети скоростных электропоездов TGV, разработанной GEC-Alsthom (Alstom) и национальным французским железнодорожным оператором SNCF. Таким образом, требования к высокоскоростным железных дорогах Чехии будут соответствовать нормам TGV.

Переговоры по приобретению ноу-хау велись с сентября 2018 года. Управление железных дорог ЧР выплатит SNCF сумму в размере 11 млн крон (около 450 тыс. евро). Приобретаемый пакет данных содержит результаты диагностирования, анализа нагрузок на железнодорожные пути и другие параметры, что позволяет сэкономить на проведении собственного тестирования при составлении требований к проекту высокоскоростных дорог.

Нормы TGV использовались при строительстве железных дорог в Марокко и Испании. В текущем году Чехия планирует разработать техническую документацию для трех пилотных участков высокоскоростных железных дорог в районе Праги, Брно и между Пршеровом и Остравой.