Новости | Другие статьи


Чешские депутаты поддержали проект изменения правил законодательного процесса в Нижней палате Парламента Чешской Республики, выдвинутый представителями движения АНО, христианскими демократами и партией ТОП 09. В результате, если норматив пройдет также обсуждением парламентских комитетов и завершающим голосованием, весь процесс принятия решений должен стать более прозрачным. Например, депутаты уже не смогут продвигать поправки посредством так называемых «наклеек», когда одновременно голосуется по поводу двух абсолютно не связанных между собой нормах. Все выдвигаемые поправки в обязательном порядке должны будут сопровождаться аргументами, разъясняющими необходимость их осуществления. Если предложение по изменению правил законодательного процесса будет поддержано, то с трех дней до двух недель увеличится срок между вторым чтением и проведением завершающего голосования. Заседания всех органов Палаты депутатов, за редким исключением, будут открытыми.

Если супружество не приносит партнерам удовлетворения, связано с различными проблемами в отношениях, то три четверти населения Чешской Республики в таком случае предпочитает развестись. Лишь 11% участников опроса Центра по исследованию общественного мнения считает, что плохой брак лучше отсутствия такового. Более половины чешского населения (52%) уверено, что и в неполной семье можно воспитать детей столь же хорошо, как и в том случае, когда этим занимаются оба родителя. С тем, что для воспитания детей не столь важно расписаны партнеры официально или нет, согласны и детские психологи. Важны отношения между взрослыми, говорят они. Чешские граждане, что касается вопросов семьи, родительских обязанностей и воспитания детей, считают специалисты, толерантны. Во многом это связано с хорошим жизненным уровнем и тем, что даже родитель-одиночка может экономически справиться с обязанностями, связанными с воспитанием детей.

Чешские профсоюзы обращают внимание на ухудшение соблюдения в Чехии прав трудящихся. Результаты проведенного анализа опубликовала Чешскоморавская конфедерация профсоюзов. «Многие фирмы делают вид, что трудовое законодательство не существует», - заявил на специальной пресс-конференции юрист конфедерации Вит Самек. Он обратил внимание на рост случаев нелегального трудоустройства, задержек зарплат, запретов на вступление работников в профсоюзные организации или же препятствования их созданию. Профсоюзы считают, что в ухудшении ситуации виновен не только экономический кризис, но и законодательные изменения, осуществленные правоцентристским правительством премьера Петра Нечаса. От нового коалиционного кабинета, в который должны войти представители социал-демократов, движения АНО и христианских демократов, профсоюзы намерены требовать принятия соответствующих мер и внедрения поправок в ряд законов, в частности в Трудовой кодекс.

Администрации чешских городов всерьез взялись за проблему присутствия бомжей в общественном транспорте. Пассажиры все чаще жалуются на неприятный запах, загрязненные сиденья в вагонах трамваев, в салонах автобусов и троллейбусов, а также и на хулиганские выходки со стороны бездомных. Муниципалитеты борются с данными явлениями разными способами. Где-то задумались о возвращении проводников и создании специальных «профилактических групп», а в иных городах попросту собирают бомжей и увозят в специальные приюты. Администрация города Острава всерьез обсуждает возможность принятия на работу проводников, которые позволяли бы пользоваться общественным транспортным исключительно лицам, оплатившим проезд. Бомжи обычно билетами не обзаводятся. Однако на возобновление службы проводников, которая исчезла 36 лет назад, в остравской кассе нет средств. В городе Градец Кралове из-за бесплатно путешествующих в транспорте бездомных ввели новые правила. В вечерние время пассажиры входят в салон лишь через переднюю дверь, чтобы водитель мог проверить билеты. В Брно проводники, которых назвали работниками службы профилактики, должны появиться в ближайшее время. Группы сформируют из собственных сотрудников, чтобы не расширять штат. В Праге бомжей собирает и отвозит в приют специальный патруль уже с декабря прошлого года.

Как сообщает газета «Právo», государство до сих пор не подало заявления на возмещение ущерба, нанесенного казне в результате реализации, как полагает следствие, неоправданно дорогого заказа на аудиовизуальные услуги фирмы Promopro. С данным субъектом чешское государство сотрудничало в период своего председательства в ЕС. Сумма вычисленного ущерба превышает 338 миллионов крон (свыше 12,5 миллионов евро). По делу было обвинено более 20 человек. Канцелярия правительства страны к расследованию данного дела со своим требованием на возмещение ущерба может присоединиться до начала процесса предоставления доказательств, подчеркивает прокурор-куратор Томаш Черны. Чешское государство испытывает определенные проблемы со своевременной подачей заявлений на возмещение ущерба по уголовным делам. Чехия, например, не смогла вовремя присоединиться к расследованию по делу Мостецкой угольной компании, проводившемуся швейцарской юстицией. Ущерб исчисляется в данном случае несколькими миллиардами крон. Подобная ситуация возникла и при расследовании дела о неоправданном получении государственных дотаций архитектором Мареком Ржичаром и рядом иных лиц. Ущерб - более 15 миллионов крон (555,5 тысяч евро).

В прошлом году Чешской Республике из общей суммы дотаций, которые для страны были приготовлены в различных фондах ЕС, не удалось получить 10 миллиардов крон (около 370,4 миллиона евро). Информацию опубликовал заместитель министра регионального развития Даниель Браун.Изначально ведомство ожидало, что страна потеряет в три раза больше дотационных средств. По словам замминистра, страна выполнила прошлогодний план освоения евродотаций на 97%. Однако, несмотря на столь солидный результат, министерство продолжает переговоры с Европейской комиссией об исключениях в финансировании для проектов, которые в прошлом году не удалось реализовать из-за наводнений и проволочек,связанных с работой антимонопольного комитета. Даниель Браун надеется, что переговоры с ЕС на данную тему завершатся успехом, и окончательная сумма потерь дотационных средств будет меньше.

В венгерском городе Мишковец в понедельник вышел в свой первый рейс климатизированный и самый широкий на данный момент трамвай последней разработки чешской Škody Transportation. Продукция была поставлена на несколько недель раньше оговоренного срока. Преимущества двустороннего пятисекционного трамвая – комфорт для 300 пассажиров. Пльзеньский завод поставит в Венгрию 31 низкопольный трамвай на сумму почти 2 миллиардов крон. Škoda Transportation победила в тендере итальянского производителя AnsaldoBreda, испанского CAF, румынского Astra Vagoane и польский Solaris. Венгрия относится к ключевым партнерам пльзеньского завода, осуществившего с 2007 года ряд поставок для подземки в Будапеште и отправившего свои троллейбусы в Дебрецин, Будапешт и другие города Венгрии. Согласно заключенным контрактам, Škoda Transportation обязалась произвести в текущем году рекордных 115 трамваев. Подробнее о планах чешских производителей трамваев - в рубрике "Аспекты экономики".