Новости | Другие статьи


В замке Ланы, летней резиденции чешских президентов, прошла встреча главы государства Вацлава Клауса и спикера Верхней палаты парламента ЧР(Сенат) гражданского демократа Пршемысла Соботки. Именно фракция правых гражданских демократов, почетным председателем которых является Клаус, располагает в Сенате наибольшим количеством голосов. Беседа обоих политиков касалась трех основных тем: предстоящего председательства Чехии в рамках ЕС в первой половине 2009 года, «Лиссабонского договора» и строительства в стране американской радиолокационной станции (РЛС). Чешский президент известен своим негативным отношением к Лиссабонскому соглашению, призванному заменить неудачный проект Европейской Конституции, но отвергнутому гражданами Ирландии в ходе референдума. По словам Соботки, в Сенате все будет зависеть от позиции Ирландии и решения Конституционного Суда ЧР, который рассматривает, не противоречит ли «Лиссабонское соглашение» тексту Конституции ЧР. По поводу чешско-американских договоров по РЛС Соботка сказал, что сенаторы могли бы о них голосовать на рубеже 2008 и 2009 годов.

87% чешских водителей имеют проблемы с паркованием в городах с населением, превышающим 100 000 человек. Для сравнения, в Германии, где на каждую семью приходится в два раза больше автомобилей, чем в Чехии, всего 68% недовольных недостатком парковочных мест. Таковы результаты исследования фирмы TNS AISA для компании GE Money Auto, проводимого в Чехии, Германии, Польше, Венгрии и Румынии. Выяснилось, что семеро из десяти опрошенных чешских водителей согласны с ограничением транспортного движения в центрах городов. В Германии подобной точки зрения придерживается лишь 25%. Чешские водители убеждены в том, что передвижение по автодорогам их страны является опасным. В безопасности здешних шоссе уверено лишь пятеро из ста опрошенных. В Германии безопасными свои дороги называет каждый второй водитель. Выяснилось также, что 45% чехов и поляков считают автомобили главной угрозой окружающей среде. В Германии, Венгрии и Румынии к негативному воздействию автомобильного транспорта на экологию относятся, скорее, равнодушно.