Škoda Auto interrompt sa production pour trois semaines

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Škoda Auto interrompt sa production pour trois semaines Pour la dernière fois cette année, les usines Škoda Auto ont produit des voitures vendredi. Conséquence de la récession économique mondiale, les lignes de production du plus grand constructeur automobile tchèque, filiale du groupe allemand Volkswagen, sont désormais à l’arrêt jusqu’au 13 janvier prochain. Pendant trois semaines, soit la plus longue interruption d’activité dans l’histoire moderne de Škoda, plus de 20 000 employés seront donc au chômage technique.

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Škoda réagit ainsi à la baisse notable de la demande, principalement sur les marchés d’Europe occidentale, et diminue ses stocks de véhicules. Au cours du mois de novembre, les ventes de nouvelles voitures ont en effet subi une baisse globale de 26 %. La République tchèque, la Finlande et la Pologne sont les trois seuls pays où les ventes ont faiblement augmenté, de 2 % sur le marché tchèque. Une situation inattendue pour Škoda qui prévoyait pour 2009 une production minimale de 700 000 voitures. Malgré ces difficultés, qui ont déjà entraîné une interruption de production d’une semaine en octobre, la direction table sur une progression de ses ventes de 7 % par rapport à 2007. Un bilan qui ne sera donc pas aussi positif que l’année dernière lorsque les ventes de plus de 630 000 véhicules avaient représenté une hausse de 14,5 %. Reste que pour Antonín Šípek, responsable de l’Association de l’industrie automobile, l’interruption de la production est la meilleure solution dans le contexte actuel pour Škoda :

« Dans tous les cas, je pense qu’il vaut mieux interrompre la production ou réduire celle-ci à un nombre de véhicules qui répond aux besoins du marché. Nous ne tenons pas à licencier nos employés. Nous croyons que la production tournera de nouveau à plein et nous aurons alors besoin d’eux. Or, si nous les licencions, nous n’aurions aucune assurance qu’ils reviendraient travailler chez nous. »

A partir de la reprise le 13 janvier prochain, Škoda ne produira plus que quatre jours par semaine au lieu de six encore au printemps dernier. Une mesure qui devrait rester en vigueur jusqu’à la fin du mois de juin et qui répond aux pronostics peu optimistes pour l’année prochaine, comme le confirme Karel Potměšil, analyste de la société financière Cyrrus :

« L’ensemble du secteur se prépare à ce que le premier semestre 2009 soit une période difficile pour les constructeurs automobiles. Certains d’entre eux ont déjà pris des mesures de réduction de leur production pour faire face. Et si la situation doit s’améliorer, ce sera plutôt vers la fin de l’année prochaine. »

En attendant, Mladá Boleslav, ville de Bohême centrale où est implantée la principale usine Škoda, ressemblera fort à une ville morte pendant les fêtes de fin d’année. Sur les 45 000 habitants, près de 20 000 d’entre eux, tous employés de Škoda, seront en effet au repos forcé.