La sécurité du métro de Prague

La sécurité du métro de Prague

A la lumière de la tragédie du métro sud-coréen, on s'intéresse à la sécurité du métro pragois. Est-il sûr ? Que se passerait-il dans le cas d'un incendie ? Comme on a pu le voir, lors des inondations catastrophiques d'août 2002, le métro n'est pas à l'abri de phénomènes naturels d'une telle envergure. Les mesures contre les incendies, dans le métro pragois, ont pour objectif d'empêcher qu'un tel incendie éclate, en premier lieu. Lors des travaux de reconstruction, par exemple, on remplace tous le cablage inflamable par un cablage qui résisterait à un incendie. Le métro est équipé, aussi bien, dans les rames, que dans les couloirs, les escaliers, les autres espaces souterrains, de capteurs de chaleur et de fumée. Naturellement, les wagons du métro sont équipés d'extincteurs. Le métro pragois possède son propre corps de pompiers. Pour que ce dernier soit opérationnel, en cas d'incendie, tous les tunnels et stations sont équipés d'un réseau d'eau courante. Dans le cadre de la modernisation, les nouvelles rames sont fabriquées avec des matériaux ignifuges. En ce qui concerne l'évacuation des passagers, en cas d'incendie ou autre catastrophe, les stations sont proches, les unes des autres, et les passagers pourraient remonter à la surface rapidement. Pour éviter l'inondation des stations, comme ce fut le cas en août dernier, les stations de métro pragois seront équipées de barrières mobiles dont la hauteur est variable, la version de base étant de 60 cm plus élevé que le niveau des eaux atteint l'année dernière. Peut-on prendre le métro pragois en toute sécurité ? La direction dit oui, mais... En effet, aucun équipement ne peut être à l'abri d'un acte terroriste ou désespéré.