La millionième Octavia prête à sortir des usines Skoda

La millionième Octavia, photo: CTK

Skoda Auto a produit, ce mardi, son millionième véhicule Octavia. Entamée en 1996, la fabrication du modèle a, depuis, grandement contribué à l'essor et à l'amélioration de l'image de marque du constructeur automobile tchèque en dehors de ses frontières. Désormais, la vente des voitures de la filiale Volkswagen dans soixante-treize pays du monde entier ne constitue, en effet, pas moins de 10% des exportations de la République tchèque.

La millionième Octavia,  photo: CTK
Première voiture conçue par Skoda depuis la reprise de la marque par le groupe Volkswagen en 1991, l'Octavia franchit un cap symbolique dans son histoire longue de bientôt neuf ans avec la production de son millionième véhicule. Il s'agit ni plus ni moins du modèle le plus fabriqué dans les usines ultra-modernes de montage de Mlada Boleslav, en Bohême centrale, et dont le lancement a constitué un élément décisif dans la mutation progressive du constructeur tchèque en un concurrent respecté sur les marchés européens occidentaux. Aujourd'hui, grâce, entre autres, au sérieux et à la solidité dégagés par sa société-mère allemande, Skoda Auto ne souffre plus d'une réputation de fournisseur de voitures certes pas chères mais dont certains modèles, comme la Favorit, manquaient singulièrement de fiabilité.

Le premier modèle de l'Octavia, présenté au Salon de Paris en septembre 1996, a été la cinq portes liftback. A l'époque, il s'agissait surtout de la première Skoda de classe moyenne fabriquée en série à utiliser les technologies héritées des véhicules des autres marques du consortium Volkswagen. A l'heure actuelle, sur le million de voitures produites, près de 650 000 sont des berlines et 350 000 des combis.

Un vrai succès, donc, pour Skoda qui s'apprète à présenter offciellement la deuxième génération de son Octavia, le 2 mars prochain, à l'occasion de l'ouverture du Salon de Genève, en Suisse. Une voiture qui, du point de vue du style et de la conception, se trouve dans la continuité des lignes de son aînée, mais qui est annoncée par les constructeurs comme novatrice sur le plan de la construction et de la technologie. Elle sera commercialisée dès le début de l'été de cette année, venant ainsi concurrencer le premier modèle qui, de son côté, devrait rester disponible sur le marché jusqu'en 2005.