Se introducirán normas en Chequia para los corredores de emergencia

Cambios en las normas de tránsito esperan a los conductores en Chequia. Uno de los mayores está relacionado con los corredores de emergencia.

En caso de atascos y largas colas de automóviles en las autopistas y autovías en Chequia, los conductores deben facilitar el paso a los policías, bomberos y servicios de emergencia, creando un pasillo de emergencia, dejando libre un espacio por el lado derecho de la vía. A partir de octubre esto cambiará.

El Senado ha aprobado este miércoles una enmienda a la Ley de Tráfico, que entre otras cuestiones determina el comportamiento de los conductores respecto a los vehículos prioritarios, o sea los coches policiales, las ambulancias, etc. En caso de ser ratificada por el Presidente de la República, entraría en vigor a partir de octubre próximo.

Foto ilustrativa: Rogerio Perez / FreeImagesFoto ilustrativa: Rogerio Perez / FreeImages De acuerdo con las nuevas estipulaciones, los conductores deberán facilitar la creación de un corredor de emergencia entre el carril central a la izquierda y los demás carriles a su derecha, tan pronto perciban alguna señal que anuncie la aproximación de un vehículo prioritario. Esta regla persigue unificar los sistemas de creación de los pasillos de emergencia a nivel de toda la Unión Europea y, según sostiene Robert Šťastný, experto en transportes y seguridad vial, es más comprensible.

”El nuevo sistema es mucho más ventajoso por ejemplo, para los conductores que se encuentran en un atasco ya más de una hora. Imagínense a una familia con niños pequeños en el carril izquierdo y, respetando el sistema anterior, tendría que cruzar los otros carriles o el carril por donde van las ambulancias y los policías, en caso de que los niños necesitaran orinar, por ejemplo. O sea que los cambios acentúan las normas de seguridad, al tiempo que permiten mayor movimiento a los automovilistas”.

La enmienda cuenta asimismo con la posibilidad de que los automóviles de la Policía y de Emergencias puedan usar señales de luz especiales de color rojo-azul, en vista de que cuando hace mal tiempo, sus señales actuales de color azul son poco visibles con frecuencia.

Foto: Filip Jandourek, ČRoFoto: Filip Jandourek, ČRo Los cambios en el sistema de cómo ceder el paso y crear los corredores de emergencia serán aplicados en las autovías y autopistas con tres y más carriles en una dirección. Durante la votación sobre la enmienda, los senadores insistieron en la necesidad de llevar a cabo previamente una campaña instructiva dirigida a los conductores, según palabras de František Bradáč, senador por el democristiano Partido Popular.

”Quisiera exhortar al Ministerio de Transportes a que, eventualmente en colaboración con la agencia BESIP, encargada de la seguridad del tráfico vial, y otras instituciones, traten de difundir esta información entre los ciudadanos. Naturalmente, centrando la atención en los conductores, porque la necesidad de crear corredores de emergencia en las autopistas y autovías es una situación cotidiana que se da en las vías locales”.

La enmienda a la Ley de Tráfico estipula estrictamente que los corredores de seguridad pueden ser usados exclusivamente por vehículos prioritarios. Si algún otro conductor entrara con su automóvil en el lugar, le podría ser aplicada una multa de hasta 1.000 euros.