Los camioneros extranjeros eluden pagar el peaje en Chequia

03-03-2015

La República Checa es uno de los principales países europeos de tránsito para el transporte de carga por carretera. Sin embargo, anualmente miles de camioneros del extranjero no pagan peaje al atravesar este territorio, lo que representa significativas pérdidas para el país.

Foto: Barbora KmentováFoto: Barbora Kmentová El cumplimiento de las reglas del transporte de carga en territorio checo es controlado por los aduaneros que, no obstante, no disponen hasta el presente de un instrumento eficaz para sancionar a los chóferes extranjeros que no pagan el peaje. Son entre 5.000 y 7.000 los camiones que diariamente pasan por las puertas de peaje en autopistas y autovías de Chequia sin pagar, indica David Šimoník de la compañía Kapsch, que administra el sistema de esta tarifa en el país.

”Dentro del número global de camiones que diariamente circulan por el país y que asciende a 7.000, una cierta parte la representan vehículos del extranjero. Su número cambia todos los días, pero en lo general el 20% de los que pasan sin pagar vienen del exterior”.

Los camioneros que eluden pagar se defienden con frecuencia alegando que no consiguieron las tarjetas magnéticas para abonar el peaje. Por su parte, los aduaneros que los detienen no están facultados para aplicarles una multa de inmediato, sostiene Gabriela Kokrhelová de la Aduana de Moravia del Sur.

”La legislación actual no nos permite aplicarles a los chóferes extranjeros una multa en el lugar donde los paramos. Debemos elaborar un protocolo sobre el incidente y enviarlo a procesamiento a la central de Aduana. La resolución sobre la multa que debe pagar le llega luego al chófer a su dirección en el extranjero. Sin embargo, la multa la paga al final sólo el 25% de los chóferes extranjeros, y nosotros no tenemos cómo demandarla”.

Foto: Barbora KmentováFoto: Barbora Kmentová En vista de que el Estado Checo pierde de esta manera una significativa contribución financiera a su presupuesto nacional, se están estudiando los eventuales pasos a adoptar en el sector legislativo para aplicar reglas más estrictas en el sistema de abono del peaje y para poder demandar su cumplimiento.

El peaje electrónico para los camiones de más de 12 toneladas fue introducido en la República Checa el 1 de enero de 2007. En los más de 970 kilómetros de autopistas y autovías del país hay unas 178 puertas de peaje. A diferencia de Alemania, por ejemplo, en Chequia la obligación de pagar el peaje rige también para los autobuses.

03-03-2015