Vládní letadla zřejmě již za dva roky nebudou moci létat do EU

Některá letadla takzvané vládní letky zřejmě již za dva roky nebudou moci létat do jiných zemí EU. V roce 2006 jim totiž skončí výjimky unie týkající se limitů hlučnosti, za další dva roky přestanou definitivně splňovat i upravené emisní limity. Provoz všech letounů sovětské výroby, které český stát vlastní, nyní závisí právě na těchto výjimkách. Lépe je na tom pouze kanadský stroj CL-601 Challenger, který byl zakoupen na začátku 90. let. Ani tento letoun však není ušetřen poruch. Kvůli prasklině na předním skle v pondělí neodletěl na plánovanou cestu po Blízkém východě a do Súdánu ministr zahraničí Cyril Svoboda. Šéf diplomacie nakonec použil stroj Tu-154, který kvůli tomu dnes urychleně přiletěl z Jordánska, kde s ním byl na návštěvě náčelník generálního štábu Pavel Štefka. Česká armáda má nyní k dispozici dva ruské tryskové stroje Tu-154M, dvě menší trysková letadla Jak-40, jeden moderní Challenger, jeden vrtulový An-26B a tři vrtulníky Mi-8S. Sovětské stroje jsou těžké a mají o třetinu větší spotřebu paliva než moderní letadla a kratší dolet.