Faits et événements Les Tchèques s'amourachent des petites Françaises...
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Peugeot 307
Selon les dernières statistiques de l'Union des importateurs
d'automobiles en République tchèque, Renault et Peugeot se
classent en deuxième et troisième position sur le tableau des
constructeurs automobiles, en ce qui concerne les ventes de
véhicules particuliers. Logiquement, les deux compagnies
françaises restent loin derrière les intouchables tchèques de Skoda
Auto, qui s'octroient, à eux seuls, 50% des parts de marché.
Cependant, chacune d'elles a vendu, en janvier et février de cette
année, entre 1200 et 1300 voitures, soit une augmentation de 38%
pour Renault et de 22% pour Peugeot par rapport à 2001. Mieux
encore, Citroën, septième plus gros vendeur en Tchéquie avec pas
loin de 500 véhicules, voit ses chiffres gonfler de pratiquement
60%! Seuls les constructeurs coréens pourraient éventuellement se
vanter de taux d'augmentation plus importants, mais leurs
chiffres d'affaires sont encore insuffisamment significatifs pour
pouvoir prétendre réellement influencer le marché tchèque.
Les raisons de ce succès français sont relativement simples. A
l'inverse notamment de celles des constructeurs allemands,
Volkswagen et Opel, les voitures françaises, comme la petite
Peugeot 206, très prisée en Tchéquie, ou la nouvelle 307, proposent
toute une gamme de nouveautés qui suscitent l'intérêt des clients.
Ces nouveautés, ajoutées à un renforcement du marketing,
rentrent dans le cadre de la stratégie de la société PSA Peugeot
Citroën, dont l'objectif, d'ici à 2007, est de détrôner Volkswagen de
sa place de numéro un sur le marché européen. En outre,
Volkswagen et Opel sont actuellement en période de
restructuration et n'ont pas lancé sur le marché de nouveaux
modèles. Pour ces raisons, une coupe dans le budget destiné à la
publicité et au soutien des ventes a été effectuée, ce dont les ventes
se sont inévitablement ressenties. Reste maintenant à savoir si
toutes ces tendances se confirmeront ou s'infirmeront à court
comme à plus long terme. Des évolutions à suivre...






