Faits et événements Karlín désormais à l'abri des crues centenaires
Il y a deux ans, alors que des crues exceptionnelles avaient endeuillé la République tchèque, c'est le quartier de Karlín, appelé jadis « quartier ouvrier », qui avait subi le plus de dégâts à Prague. Des mesures ont depuis été prises pour éviter un nouveau drame. Un essai a été réalisé ce samedi.
La gigantesque poche d'eau, qui doit protéger Karlin contre les crues centenaires (Photo : CTK)
Les habitants de Karlín ne sont pas prêts d'oublier les inondations sans
précédent d'août 2002. C'est en effet leur quartier qui avait été le plus
endommagé de toute la capitale tchèque. Dans la rue Svabka, l'eau était
montée jusqu'à quatre mètres de hauteur. C'est pourquoi nombre d'entre
eux, ainsi que des habitants d'autres quartiers de la ville, ont assisté,
samedi, dans cette même rue Svabka, à l'exercice de mise en place d'une
gigantesque poche d'eau, qui doit désormais protéger Karlin contre les
crues centenaires.
Karlin après l'inondation
Cette poche, de dix mètres de large sur environ trois mètres de haut, est
constituée d'un caoutchouc très résistant et peut contenir jusqu'à 270 000
litres d'eau. Elle a l'apparence d'un énorme traversin, dont les côtés
sont fixés à des murs de béton. L'essai de samedi a montré l'efficacité de
ce dispositif provisoire, auquel la ville a consacré 1,3 millions de
couronnes. D'abord, l'installation n'a nécessité que cinq heures. Il aura
fallu seulement une heure pour transporter la poche vide, qui pèse 3,5
tonnes, de l'entrepôt à Karlín, une heure pour la fixer, puis 55 minutes
pour la remplir. Ensuite, il suffit de 8 à 10 personnes pour effectuer
l'installation. Surtout, une fois mise en place, la poche a une efficacité
comparable à 90 camions de 5 tonnes remplis de sacs de sable. A noter
enfin qu'elle peut être utilisée sur d'autres sites de la ville.
Cette poche, opérationnelle plus tôt que prévu, est l'une des composantes du système de protection contre les crues éventuelles, dont la mise en place continue. Le dispositif devrait être principalement constitué de parois amovibles, de digues et de stations de pompage. Le tout devrait coûter entre 1,5 et 2 milliards de couronnes et être achevé à la fin de l'année 2005.






