Des métros en service plus longtemps le week-end à Prague

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Opération week-end prolongé dans les transports en commun de Prague : pour la première fois, samedi 4 septembre, les métros ont roulé une heure supplémentaire le soir pour arrêter leur service à une heure du matin.

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Une heure du matin : tel est désormais l’horaire des derniers départs des métros pragois. Depuis une semaine, ils roulent cinquante à soixante minutes de plus les vendredis et samedis soir. Un changement qui ne laisse pas indifférents les jeunes Pragois :

« Pour moi, c’est évidemment un avantage. Quand je m’attarde un peu trop dans une brasserie, c’est un avantage, parce que je peux facilement rentrer à la maison. D’autant plus que les bus de nuit ne me conviennent pas. »

Une mesure qui ravit également une autre usagère du métro, Adriana :

« Evidemment c’est une bonne idée, je pense. On aime toujours rester plus longtemps en ville et c’est mieux quand on a un moyen de transport. »

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Le coût de cette mesure s’élève à 31 millions de couronnes par an pris en charge par la ville de Prague. Des frais qui sont toutefois justifiés pour les utilisateurs au regard du service offert :

« Je ne sais pas s’ils ont cet argent, mais c’est bien car ce sera un avantage pour les gens. Mais il faut voir si cet argent ne manquera pas ailleurs. »

De telles mesures existent déjà dans d’autres capitales européennes. A Paris par exemple, les métros roulent jusqu’à une heure du matin en semaine et jusqu’à deux heures le week-end. Vienne est allée plus loin car depuis le 3 septembre, les métros circulent 24h/24h les week-ends et veilles de jours fériés. Des mesures qui cependant ne seraient pas utiles aux yeux des Pragois :

« Les gens viennent en ville pour s’amuser les nuits de vendredi et samedi et restent tard. Pendant la semaine, ils vont au travail et ont donc moins de temps pour sortir. Quand vous vous levez tôt le matin, vous ne faites pas de nuit blanche. Je pense donc que ce serait inutile de prolonger le métro les autres jours. Cela ne me viendrait même pas à l’idée ! »

D’autres encore évoquent un coût trop élevé :

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« Ce serait un avantage si le métro fonctionnait plus tard tous les jours, même les jours de la semaine, mais cela coûterait sans doute trop cher. Je crois que c’est suffisant comme ça ».

En cohérence avec les nouveaux horaires du métro, ceux des tramways et des bus ont eux aussi été modifiés pour que leur service de nuit commence une heure plus tard.

Peu de gens ont toutefois utilisé le métro le week-end dernier, faute peut-être de communication suffisante. Selon la société des transports en communs de Prague, une évaluation du dispositif devrait être effectuée à la fin de l’année.