La construcción de nueva línea de metro D comenzará en Pankrác

Foto: Visualisación de Olbrachtova stop:  METROPROJEKT Praha a.s.

Después de largos retrasos, las obras de construcción de la nueva línea de metro de la capital checa están preparadas para comenzar. Un nuevo enlace norte-sur del metro de Praga, la llamada línea D, será lanzado en la estación de Pankrác, enfrente del centro comercial Arkády, anunció el miércoles el director de la Compañía de Transporte de Praga, Martin Gillár.

Foto: Visualisación de Olbrachtova stop:  METROPROJEKT Praha a.s.
Las máquinas de perforación comenzarán a excavar la línea D del metro de Praga en la estación de Pankrác, donde actualmente solo pasa la línea C, también conocida como la línea roja. El consejo de supervisión de la Compañía de Transporte de Praga decidió la semana pasada que la ruta D comenzará con la construcción de la sección entre Pankrác y la parada de Olbrachtova. La razón para que esta sección se dé prioridad es la relativa facilidad para comprar las parcelas de terreno requeridas.

Los trabajos de construcción debían haberse iniciado originalmente en las instalaciones de un club deportivo de Pankrác, pero al final la empresa de transporte presentó una solución alternativa. La construcción será precedida por un examen arqueológico del sitio, que comenzará en el verano de 2018.

La nueva línea D, cuyo color será el azul, está destinada a aliviar la concurrida ruta del Metro C y también conectar el centro con sus distritos del sur. El tramo de Pankrác a Olbrachtova continuará más adelante hacia el sur en dirección a Písnice y otra sección conectará Pankrác con el centro de la ciudad y Náměstí Míru. Se estima que la línea entera costará alrededor de 1.855 millones de euros.

Según la Compañía de Transporte de Praga, la construcción de la línea de Pankrác a Nové Dvory, y más tarde la extensión de la ruta a Písnice es la opción más eficiente para la construcción. E plazo para terminar la sección de Pankrác a Náměstí Míru aún no ha sido decidido.

La construcción de la ruta D del Metro debía haber comenzado el año pasado, pero se pospuso debido a problemas con la adquisición de los terrenos. De acuerdo con los planes previamente publicados, debería estar lista hacia el año 2022 o 2023.

El Metro de Praga comenzó a funcionar en 1974 y actualmente cuenta con tres líneas con 61 estaciones.