Schauplatz Bus oder Zug? Wem gehört die Zukunft des deutsch-tschechischen Bahn-Fernverkehrs?

17-08-2009 15:04 | Daniel Kortschak, Vivian Hömke

Der europäische Eisenbahnverkehr steht vor einem seiner größten Umbrüche seit Jahrzehnten: Im kommenden Jahr fällt mit der Liberalisierung des grenzüberschreitenden Personen-Fernverkehrs nämlich ein weiteres Monopol der ehemaligen Staatsbahnen. Mit neuen Zügen, schnelleren Verbindungen und besserem Service wollen die Bahnen auf den steigenden Konkurrenzdruck reagieren. Doch nicht immer macht bei der Attraktivierung von Verbindungen der Zug das Rennen, wie das folgende Beispiel zeigt.

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