Archiv: Ekonomika | Doprava Doprava
Vláda podpořila rozšíření zákazu jízdy kamionů
O rozšíření zákazu jízdy kamionů se již dlouho vedou spory.
Někteří by jej uvítali, jiní, především autodopravci, jsou proti.
Dalším podnětem do diskuse je středeční rozhodnutí vlády. Ministři
na svém zasedání schválili celoroční zákaz jízdy vozidel nad 7,5
tuny v pátek odpoledne od 15:00 do 18:00 a téměř celou neděli.
Více
Přehled tisku
Komentáře deníků si všímají omezení jízd kamionů. Zcela se
neshodují v tom, zda schválení celoročního zákazu jízdy kamionů v
pátek odpoledne a rozšíření tohoto zákazu v neděli bude užitečné.
Některé deníky předpovídají, že zákaz ještě dozná změn.
Vládní souhlas se zákazem dávají komentátoři do souvislosti s
nadcházejícím sjezdem vládní Strany zelených, jehož delegáti budou
rozhodovat o dalším osudu strany i její roli ve vládní koalici.
Více
Nová česko-slovenská firma bude aspirovat na hegemonii ve střední Evropě
Česko a Slovensko spolu vytvoří jednoho z největších nákladních
přepravců na železnici v Evropě. Oznámili to minulý týden oba
premiéři Mirek Topolánek a Robert Fico. Společný podnik se má stát
nejen významným hráčem na evropském trhu, ale má zvýšit i jeho
hodnotu při možné budoucí privatizaci. Podrobnosti má Zdeněk Vališ.
Více
Přehled tisku
Komentáře Lidových novin a Hospodářských novin se pozastavují nad
mlčením prezidenta Václava Klause k rusko-gruzínskému vojenskému
konfliktu. Od Klause, tedy muže obecně známého svou citlivostí ke
ztrátě suverenity, zní to mlčení zvlášť znepokojivě.
Více
Jaký bude účet výstražné stávky?
Na hodinu přerušená výroba v řadě podniků, zastavené vlaky i
hromadná doprava v některých velkých městech - tak by to mělo
příští úterý v Česku vypadat. Odboráři totiž na 24. června
ohlásili stávku, kterou chtějí projevit svůj nesouhlas s vládními
reformami. Jaké oblasti zahrne, co vše zkomplikuje a jaký bude její
účet?
Více
Nastávající privatizace vyvolává optimistická očekávání i kritiku
Vláda letos dokončí nebo rozběhne privatizaci asi šesti velkých
podniků. Jde o jedny z posledních zbytků státního majetku v
podnicích. Optimisté hovoří až o 200 miliardách korun, které by
stát mohl získat prodejem. A tyto peníze by prý neměly sloužit k
záplatování děr ve státním rozpočtu. Více už se dozvíte v
ekonomické rubrice, kterou připravil Zdeněk Vališ. Více
Dráhy chtějí více peněz, kraje zase požadují lepší služby
Tvrdý a nelítostný boj probíhá mezi kraji a Českými drahami o
financování osobní železniční dopravy. Smlouvy na letošní rok
zatím nepodepsala polovina krajů a dráhy upozorňují, že v březnu by
leckde mohlo dojít k omezení či zrušení spojů. O situaci jednali v
pátek v Brně krajští hejtmani. Pokračuje Zdeněk Vališ.
Více
Žaloba kvůli vyvlastnění nemá automaticky blokovat výstavbu
Zatímco výstavba posledního úseku dálnice D8 z Prahy do Ústí nad
Labem už začala, otazníky stále visí nad dálnicí D11, která kvůli
sporům o pozemky končí v polích na dohled Hradce Králové. Najít
východisko z podobných situací má návrh několika poslanců vládní
ODS a opoziční ČSSD na novelu tzv. vyvlastňovacího zákona. Vláda
návrh minulý týden odmítla. Její stanovisko ale není pro poslance
závazné. Podrobnosti má Zdeněk Vališ. Více
Připravuje se privatizace části Českých drah
Z majetku Českých drah se možná už tento podzim začne do nové firmy ČD
Cargo vyčleňovat nákladní doprava, která na rozdíl od ztrátové osobní
přepravy přináší podniku zisk. V rozhovoru pro Radio Praha to potvrdil
mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.
Více
Nákladní železniční dopravu čeká rozvoj, bude samostatná
Po letech nejrůznějších dohadů a diskusí dojde zřejmě na železnici za
několik měsíců k velkému třesku. Od největší tuzemské firmy Českých drah by
se měla oddělit nákladní doprava. A ta by pak měla být částečně
zprivatizována. Vláda si od tohoto kroku slibuje přísun slušné sumy peněz
do státní kasy a také větší průhlednost financování Českých drah. Více se
dozvíte v ekonomické rubrice, kterou připravil Zdeněk Vališ.
Více
+1
